P'tit lifting pour le Mercedes Classe R

Cinq ans après la présentation du Mercedes Classe R à New York, un "relooking" axé sur l'esthétisme du véhicule a été réalisé.
Principalement destiné au marché américain, le Mercedes Classe R n'a jamais réussi à s'imposer en Europe. A mi-chemin entre le break, le SUV et la berline, il souffre justement de la concurrence des Classe E break et ML.
C'est pour ces raisons que le constructeur automobile a entrepris un profond remaniement de son Mercedes Classe R.
Le premier modèle avait un avant beaucoup trop imposant ce qui pouvait "déranger" certains conducteurs. Toute la partie avant donc a été revue par les stylistes : calandre affinée, optiques empruntées au ML, boucliers et ailes dynamisés, feux de jour…
Le Mercedes Classe R a opté pour un côté plus sportif. La poupe a été dotée de nouveaux feux, le bouclier a été remodelé et les sorties d'échappement ont été revues. De plus, de nouvelles jantes sont disponibles.

Côté performance, le Mercedes Classe R a été doté d'un moteur V6 Diesel, plus performant que le précédent mais surtout plus sobre. Ce dernier développe 265 ch et 620 Nm de couple, disponibles dès 1.600 tr/min. La consommation moyenne quant à elle chute littéralement de 0,8 litres, à un peu moins de 9 litres aux 100 km (8,5 litres aux 100 km selon Mercedes).
La gamme essence est composée des R 300 (231 ch et 11,1 l/100), R 350 (272 ch et 11,6 l/100) et R 500 (388 ch et 13,2l/100).

Une fois à l'intérieur, légère déception car ce dernier n'a quasiment pas évolué. Néanmoins il est à présent possible d'avoir un intérieur bi-ton, et les options dites "hi-tech" sont très pratiques : lecture des panneaux de signalisation, caméra d'angle-mort, dispositif anti-somnolence, toit panoramique, écrans intégrés aux appui-tête,...

La stratégie de Mercedes consiste à expliquer que le Classe R n'est ni un SUV, ni un monospace."Il s'agit d'un "SUV Tourer", véhicule hybride offrant le sentiment de sécurité d'un gros 4x4, mais aussi l'habitabilité des plus gros transports familiaux, sans oublier les prestations routières d'une grande berline et, évidemment, le luxe d'une Mercedes." explique le constructeur.

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